6月1日，多家造车新势力交出5月获利单，“一超多强”的花样进一步得到牢固。
零跑汽车成为新势力历史上首个单月冲突8万辆的品牌。诚然鸿蒙智行全系交出了46122辆的获利单，但唯有问界销量达到了34320辆，其余四界加总销量不到1.2万。这意味着除零跑以外，其余统共新势力的月销量无一家冲破4万辆大关，第二梯队集体堕入“3万魔咒”。
但另一方面，若月销量无法冲突3万辆的区间，在年内原材料价钱握续高潮的配景下，资本摊派将濒临更严峻的挑战。现时，市集已从百花王人放步入弱肉强食的深水区，品牌竞争投入加快敛迹阶段，衰退中枢本事与范围上风的中小品牌，生计压力将进一步加大。
零跑汽车5月公共请托81569辆，同比增长81%，环比增长14.3%，相连两月刷新品牌历史记载，也进一步推高了新势力的销量天花板。
据不十足统计，除零跑外，TOP10新势力中，蔚来、极氪、问界、理思、深蓝、小鹏、小米7家销量闯入3万级区间。但在举座承压的态势下，本月仍然莫得新势力大要冲突4万大关。
蔚来公司以37705辆位列第二，多品牌矩阵初显生效：蔚来主品牌请托20013辆，乐说念请托12029辆（环比大涨124.8%），firefly萤火虫请托5663辆。受乐说念L80新车上市提振，乐说念销量重回万辆之上。蔚来公司二季度请托指点为11万~11.5万辆，同比增长超50%。基于4、5两个月的销量达到67061辆，展望6月份销量冲击4万大关。
极氪5月请托34377辆，同比增长81.8%，乳揉みま痴汉电车中文字幕创品牌新高。极氪称，极氪009、9X、8X等旗舰车型占比近50%，单车成交均价同比耕作52.4%，达成“量价王人升”。
鸿蒙智行旗下问界品牌5月请托34320辆，与极氪险些握平。通盘鸿蒙智行5月请托量达46122辆，刨除问界后，智界、尊界、尚界和享界“四界”相加也唯有11802辆的销量。
理思汽车5月请托33350辆，同比上年40856辆下滑18.4%，环比下滑2.2%，已相连两个月环比下落。此外，理思二季度销量指点为9.5万~10万辆，同比下滑10%~14.4%。4、5月份销量认为67435辆，这意味着公司展望6月份销量仍为3万阁下。在新动力份额上行的大环境下，亲亲我的宝贝全新换代的L9和此前热销的i6并未酿成强劲的增量拉动，理思的诊疗仍在进行。
深蓝汽车5月公共销量33243辆，相连3个月销量超3万辆。
小鹏集团5月共请托新车32158辆，环比增长3.73%，客岁同时为33525辆，同比微降4.08%。小鹏二季度预期请托量约10万至10.6万辆，字据4、5月份请托量63169辆预测，隐含6月份销量有可能冲刺4万辆大关。
小米汽车本月官方请托口径仍为“30000+”辆。
在3万以下的阵营中，东风汽车旗下的奕派科技5月请托24830辆，同比增长42%；北汽旗下的极狐汽车5月销量17943辆，同比增长32.82%；尾部新势力中，东风汽车旗下的岚图13003辆，上汽旗下的智己10023辆。这些传统车企孵化的新动力品牌虽增速可不雅，但体量与头部新势力仍有差距。
字据乘联分会近期的数据，5月1~24日，寰球乘用车市集零卖98.9万辆，同比下落24%，环比增长10%；乘用车新动力市集零卖61.9万辆，同比下落11%，环比增长13%。在车市下行的趋势下，花消者不雅望情感浓厚，新势力思要冲破4万大关，已经濒临不小的挑战。
从供给端看，家具同质化严重，但仍有新品牌企图从均分一杯羹。
就在5月底，一汽奔腾旗下“悦意”家具序列升级寥寂新动力品牌，赛力斯则将旗下蓝电品牌改名为“赛豆科技”，与字节跨越火山引擎深度配合推出全新汽车品牌，定位于年青化与畅通化，首款跨界车展望年内推出。零跑也在筹谋推出第二品牌，展望家具最快在本年年底或者来岁亮相，来岁年中或者下半年上市。
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葛慧
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